Hallo zusammen,
nachdem ich letzten Winter meinen Motor getauscht habe, war nun der TÜV fällig, aber die Werkstatt meinte, das wird nix...
Angeblich soll meine hintere linke (Fahrtrichtung) Bremsleitung im oberen Bereich des Radkastens so verrostet sein, dass ich keine Chance beim TÜV hätte.
Die andere Seite soll noch in Ordnung sein.
Laut aussage der Werkstatt müsse dazu wohl der Tank raus.
Zum Preis konnte man mir nichts sagen, da der "Chef" nicht da war.
Was kommt da auf mich zu?
Bilder oder Infos konnte ich dazu keine finden
Das Buch "So wird´s gemacht" spart das Thema komplett aus!
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