Hi Leute,
ich fahre unter anderem einen Corsa C 1.2 75PS. Tolles Auto. Mir ist aufgefallen, dass wenn ich auf Heißluft stelle, nur von mittleren Düsen Heißluft kommt... Warum blasen die äußeren Kaltluft heraus? Ich bitte um eure Hilfe...
Moin,
hab da so'n Bild von den zwei verschiedenen Fangbändern angehängt. Keine Ahnung, ob das ne Änderung oder ne Variante war. Auf jeden Fall sind bei unserem diese "Drahtdinger" zum x-ten mal kaputt. Kann ich da auch einfach mal die stabileren nehmen, ohne großen Anpassungsaufwand?
Danke, Timm
Hallo zusammen,
ich habe eine Frage bezüglich der zulässigen Rad/Reifenkombinationen für meinen Corsa C 1.2 (Motorkennung: Z12XE). Vor kurzem wurde mir bei der HU die Plakette mit folgender Bemerkung verweigert:
- Räder 1. und 2. Achse Zulässigkeit nicht nachgewiesen
- Reifen - Kennzeichnung 1. und 2. Achse Zulässigkeit nicht nachgewiesen
Auf dem Auto sind gerade Winterreifen mit den Maßen 155/80 R13 79T.
Im Fahrzeugschein steht ja nur noch eine Größe und in meinem Fall sind es die Sommerreifen.
Nun habe ich aber kein CoC Dokument um nachzuschauen welche zulässig sind. Im TÜV Umrüstkatalog finde ich die aktuelle Reifengröße.
Ich habe beim Prüfer nochmal nachgefragt, der meinte ich benötige ...
Guten Tag Community 
Ich habe seit drei Tagen folgendes Problem mit meinem Corsa C `02 1,2 L Automatik (kein Twinport):
Es ist jetzt an drei Tagen hintereinander passiert, dass mein Auto nach etwa 5 Minuten Fahrzeit nicht mehr vom zweiten in den dritten Gang schaltet. Man merkt das er in den nächsten Gang schaltet (oder schalten will), nimmt dann aber kein Gas mehr an, befindet sich also denke ich im Leerlauf.
Ich habe dann den Hebel auf Neutral gestellt und wieder zurück auf Automatik, dann nimmt er wieder Gas an. Dies passiert (bisher) weder ganz am Anfang beim losfahren, noch wenn ich etwas länger fahre. Er tut dies so nach etwa einem Kilometer und an zwei Tage...
Hallo
so sieht mein Schlüsselgehäuse aus
funktionieren tut er noch für die Zentralverriegelung
ich habe mir ein neues Gehäuse besorgt in der Bucht
aber wie bekomme ich da das alte Gehäuse runter
Vielen Dank
Hallo,
habe mal eine Felgenfrage !
fahre einen alten Opel Corsa C als Winterauto.
Bekäme einen Satz Opel Winterräder auf Stahlfelgen 185/55/15 auf 6J15 H2 ET43.
Frage ! Reifengröße passt Lochkreis auch, aber 6 J ET 43 nicht.
Fährt jemand sowas ?
glaube nicht, dass es Probleme gibt ?
Hallo Leute
Komme grad vom Tüv, durchgefallen wegen Durchrostung Vorderachsträger, an 2 Stellen wo das Lenkgetriebe draufsitzt wenn ich das richtig verstanden habe.
Bei den Diversen PKW Teile anbietern finde ich die Dinger ab 130 Euro, würde mir reichen von der Qualität da man den ja im ausgebauten zustad direkt noch vorbehandeln könnte. Was ich nicht verstehe bei den Anbietern steht
für Fahrzeuge mit Schlechtwegeausführung
ab Fgst.Nr. 24000001, 26000001
Woher weis ich ob ich Schlechtwegeausführung hab ? Und wo finde ich diese 8 Stellige Fahrgestellnr ?
Sind das die letzten 8 Ziffern der FIN von hinten?
Danke
https://www.atp-autoteile.de/.../opel-corsa-achstraeger-achskoerper
PS:
Einbau bek...
Guten Tag an Alle,
am Corsa C 1.2 Twinport Baujahr 06/2006 sind einige Reparaturen notwendig.
Ich mache mit einem Freund die komplette Inspektion, Ölwechsel, sämtliche Filter wechseln.
Zusätzlich müssen der
- Heizungsauslassschlauch getauscht werden
- der Öldruckschalter
- Ventildeckeldichtung
Das ist alles kein Hexenwerk, aber Zeitintensiv.
Meine Fragen:
- Bei der Ventildeckeldichtung soll ich am Übergang von Steuerkettengehäuse noch Dichtmasse verwenden, welche Dichtmasse ist da zu empfehlen? Ich hab jetzt diese gefunden:
Taugt die was?
- Wenn ich den Ventildeckel schon unten habe, kann ich doch die Nockenwellenschrauben nachziehen. Welches ...
Hallo!
Mein Corsa muss im Februar zum TÜV, also habe ich ihn mal beim Reifenwechsel durchsehen lassen. Leider wurden - neben spröden, alten Winterreifen - auch noch einige andere Mängel entdeckt...
Zum einen ist links mein Spurstangenkopf ausgeschlagen, was ich laut Aussage des Werkstattmitarbeiters lieber schnellstens beheben sollte, da das ganz schön gefährlich werden kann. Zudem müssen die inneren Achsmanschetten links und rechts ausgetauscht werden. Die Bremsen sind vorne verschlissen und Motor und Getriebe verlieren Öl. Zu guter letzt dann noch ein "faustgroßes" Rostloch im Endtopf. Und ich müsste mir wie gesagt andere Winterreifen besorgen.
Der Mitarbeiter konnte mir auf Anhieb ni...
Hallo an Opel Fans.
Hat schon jemand von euch einer 1.8er GSI Motor in den Opel Combo C eingebaut. Die Idee liegt ja Nahe wenn man den Diesel umgehen möchte und ständig schwerere Sachen zu transportieren hat. Am Berg ist da mit dem 1.4er einfach nix mehr los.
Bitte um Erfahrungen und Ideen.
Was müsste man beim Umbau beachten?
Wer hat es schon mal gemacht? Gibt es auch die Möglichkeit den 2.2 Liter einzubauen?
Freundliche Grüße
Guten Abend, ich hoffe es kann mir jemand bei meinem Problem helfen. Ich fahre einen corsa c easytronic automatik. Seit einigen Tagen habe ich das Problem, dass wenn ich den wählhebel von N auf A stelle, das A im Display blinkt. Normalerweise kann ich wenn ich nochmal den wählhebel nach links drücke automatisch in den manuellen Gang schalten. Funktioniert nun aber auch nicht mehr. Erst wenn ich nochmal in den Rückwärtsgang, in den Leerlauf (N) und dann erneut in den automatik Modus schalte funktioniert es und das A im Display bleibt konstant da. Dann fährt er auch ganz normal. ( wenn das A im Display blinkt hab ich noch nicht probiert los zu fahren)
Lieben Dank im Vorraus.
Morgen...
habe das Problem schon seit geraumer Zeit und es nervt mich zunehmend... beim starten kaltzustand dreht er auf über 1000 hoch und pendelt sich dann langsam ein auf normal... zudem sporadischer Abfall beim auskuppeln unter 500...
meine Frage, hat der einem leerlaufregler oder läuft das alles über Drosselklappe? Wenn er einen hat, wo sitzt der?
Gewechselt bisher : kurbelwellensensor (kein Schrott verbaut), ölsensor und auch neue ölpumpe, was anderes Problem aber nicht gelöst hat...
bin für Tipps dankbar
Guten Abends Jungs und Mädels,
Unzwar hab ich ein corsa gekauft und erst später bemerkt (fragt nicht), dass ich nicht mehr als 3000 Umdrehungen drücken kann und es schreddert auch.
Schwarzer Rauch ebenfalls
200.000 km, Diesel, 1.7 DTI, 12.2002
Hab ich einen Kolbenfresser oder ist es der Turbo? Was könnt ihr empfehlen? ich muss ich ihn ca. 50km Nachhause fahren meint ihr das geht noch?
Das Problem gibt es schon lange bei meinem Auto... niemand weiß weiter...
Wenn Betriebstemperatur erreicht, leuchtet bei anfahren Öllampe auf und geht dann wieder aus.. fahre selbst im Sommer mit Heizung auf volle power, dass er die Betriebstemperatur gar nicht erst erreicht...
gewechselt wurde auf Verdacht Öldruckschalter sowie neue ölpumpe (Diagnose foh) wurden verbaut... Problem besteht nach wie vor...
hat jemand noch nen Tipp?
Hallo Community,
Ich hatte an meinem Motor ein Nockenwellenbruch der ausgangsventile, nachdem ich dies in der Werkstatt neue Ventile, ventilstößel sowie schlepphebel neu machen lassen, habe ich nun folgendes Problem.
An der Nockenwellenseite Einlass, fallen permanent die schlepphebel herunter, meine Vermutung liegt auf die Ventilstößel. Die Ventile sind in Ordnung, das wurde mir von der Werkstatt schriftlich.
Jetzt ist es meine Frage, was kann es sein dass ständig die Schlepphebel herunter fallen, auf der augangsseite sitzen diese stram drin auf der eingangsseite sind 4mm Luft zwischen der Berührung.
Kann es an den Ventilstößel liegen oder was sind eure Vermutungen / Erfahrungen in dem Bereich.
...Nabend Alle zusammen,
ich habe leider seit 1,5 Wochen ein Problem mit meinem Corsa Z14XE.
Im kalten Zustand ist alles super und läuft perfekt. Aber sobald richtige Betriebstemperatur erreicht ist, gibt es Probleme.
Das fängt beim Auskuppeln an, dass die Drehzahl leicht unter 500 absinkt, sich aber wieder fängt.
Dann merke ich beim normalen fahren, wie er leicht ruckelt. Auch geht er beim Auskuppeln ab und zu aus.
Wenn er dann richtig warm ist, geht die Drehzahl unter 400 und geht wieder hoch und das die ganze Zeit im Stand.
Dachte erst, es ist der Saugrohrdrucksensor. Getauscht und es war erst besser. Er zog viel besser als vorher, bis es wieder schlimmer wurde.
Den Kurbelwellensensor (Delphie)hatte ich ...
Hallo Zusammen
Ich möchte bei meinem Corsa C , Z14XEP bj 02/2005 190Tkm , die Ventildeckeldichtung wechseln. Ich mache das zum ersten mal und bräuchte ein paar Informationen:
1.in welcher Reihenfolge werden die Schrauben gelöst / festgezogen?
2.Mit Wieviel NM werden die Schrauben angezogen?
3.Benötige ich zusätzlich zur Dichtung Dichtmasse oder geht es auch so?
Danke im Voraus für eure Antworten
Hallo Leute,
bei meinem C corsa 1.2 80PS Twinport ist der BCM-Kasten durch eine defekte Dichtung mit Wasser vollgelaufen.
Motor springt nicht an.
Seit dem habe ich mit dem OP-Com keine Möglichkeit in das Motorsteuergerät, Instrument, Airbag oder ABS zu kommunizieren.
Das BCM meldet Fehler mangelnde CAN_Bus verbindung zum ABS und Motorsteuergerät.
Der Tacho zeigt keine Motorlampe ...
Wie kann ich weitere Schritte prüfen und den Fehler eingrenzen bzw. lokalisieren?
VG
Benedikt
Hallo Leute
Mein corsa c 1.0 verliert Öl am Kurbelwelle symmerring. Ist es möglich den zu tauschen ohne das steuerkettren Gehäuse auszubauen?
Falls nicht sollte man ja gleich alles mitmachen, also Steuerkette und Spanner und so weiter. Wenn es aber ohne geht, ware es um einiges günstiger an Ersatzteilen, besonders da man von meiner Steuerkette nichts hört.
Falls jemand was weiß, bin ich über Tipps dankbar.
Gruß devryd
Moin Moin, haben beim Corsa c Easytronic Automatik die stellmotoren vom Getriebe ausgebaut. Muss beim wieder
einbauen irgendwas beachtet werden? Nach dem Einbau ist ein F im Display und Fehler lautet: P1728!
Vor dem Ausbau war kein Fehler, Motor ging auch..... Hat jemand eine Idee?