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Channel: MOTOR-TALK.de - Opel Corsa C & Tigra TwinTop
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Berlin-Rallye mit GLC-Coupé und Co: Mach mit!

July 15, 2016, 3:09 am
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Die Berliner Innenstadt wird zu einem Abenteuerparcours für MOTOR-TALKer: Zusammen mit Mercedes-Benz veranstalten wir die Berlin-Rallye. 10 MTler fahren fünf top-ausgestattete Mercedes und lösen dabei Aufgaben.

Früher zerschnipselten wir Zeitungen und versuchten so, dem anderen Team im Wald auf die Spur zu kommen. Heute wandern Familien und Freunde mit GPS-Trackern durch das Gelände und suchen einen Geo-Caching-Schatz. Wir veranstalten die Schnitzeljagd 2.0. Digital, in der Stadt und mit Mercedes-Benz.

Die Herausforderung dabei: neue Autos, unbekannte Umgebung, vier andere Teams und Zeitdruck. Die Schnitzeljagd-Aufgaben sind so gestaltet, dass Ihr das ganze Fah...


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Motor springt schwer an, Radio geht aus

July 21, 2016, 3:25 pm
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Hallo,

ich habe seit einer Woche folgende Probleme bei meinem C Corsa:

- Der Motor springt nur noch sehr schwer und meist nur unter zur Hilfenahme des Gaspedals an.

- Das Radio geht beim Fahren alle paar Minuten aus (als bekommt es kurz keinen Strom mehr) und wieder an. Dabei leuchtet auch meist eine Warnleuchte des Fahrzeugs auf, ich konnte aber leider noch nicht erkennen welche es ist.

- Das Auto lässt sich erst nach mehrmaligen Versuchen mit dem Schlüssel abschließen. Wobei hier auch die Zentralverriegelung nicht mehr funktioniert.

Die Probleme traten alle recht zeitgleich auf. Ich sehe zwar keinen Zusammenhang, mich würde es aber wundern, wenn es drei verschieden Ursachen wären. Habt ihr eine Idee?

Dank...


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Stadt-Rallye mit GLC-Coupé und Co: Mach mit!

July 15, 2016, 3:09 am
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Die Berliner Innenstadt wird zu einem Abenteuerparcours für MOTOR-TALKer: Zusammen mit Mercedes-Benz veranstalten wir eine Stadt-Rallye. 10 MTler fahren fünf top-ausgestattete Mercedes und lösen dabei Aufgaben.

Früher zerschnipselten wir Zeitungen und versuchten so, dem anderen Team im Wald auf die Spur zu kommen. Heute wandern Familien und Freunde mit GPS-Trackern durch das Gelände und suchen einen Geo-Caching-Schatz. Wir veranstalten die Schnitzeljagd 2.0. Digital, in der Stadt und mit Mercedes-Benz.

Die Herausforderung dabei: neue Autos, unbekannte Umgebung und vier andere Teams. Die Schnitzeljagd-Aufgaben sind so gestaltet, dass Ihr das Fahrzeug mit seinen ...


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Klimakompressor und Motorlauf

July 23, 2016, 1:47 am
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Hallo,

meine Tochter beabsichtigt einen 2004er Corsa, 1L 3-Zylinder zu kaufen.

Das Fahrzeug macht bis auf eine Sache einen guten Eindruck:

Bei Einschalten der Klima fängt der Motor sich zu schütteln an. Er scheint nur mit Mühe die Leerlaufdrehzahl halten zu können.

Ist das normal für das kleine Motörchen oder ein (bekannter) Defekt?


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Bremsträger

July 23, 2016, 3:45 am
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Hallo zusammen,

wollte gerade meine Bremsscheiben erneuern. (Corsa C 1.0 60Ps)

Habe den Sattel abgenommen, aber bei den 2 Außentorxschrauben (E18) für den Bremsträger habe ich große Probleme. Bekomme den nicht lose mit der Ratsche.

Hat jemand einen Tipp, wie ich sie losbekomme??

Danke


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Wer weiß was auf dem Foto zu sehen ist?!

July 23, 2016, 8:23 am
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Moin moin,

Der Corsa C 1,3 cdti Bj 2004 hat ein enormes Wasserproblem.

Der komplette Beifahrerfußraum war unter Wasser gesetzt.

Nach dem so Einiges auseinander gebaut war, haben wir festgestellt, dass während der Fahrt aus diesem komischen Ding das Wasser in regelmäßigen Abständen rausspritzt.

Bin mir jetzt nicht ganz sicher was das ist. Der Behälter ist sehr warm und ich denke es hat was mit der lüftungsanlage zu tun.

Kann mir jemand weiterhelfen?


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Motorventilator und Klima keine funktion

July 23, 2016, 1:24 pm
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Hallo Leute,

ich konnte in der Suche nichts finden.

Bei meinem Corsa C 1.2 Twinport ging auf einmal heute die Klima nicht: Der Kompressor springt nicht an. Später habe ich gemerkt das der Motorventilator bei hoher Temp. auch nicht angeht, was er sonst immer tat wenn der Motor zu warm wird.

Sicherungen scheinen auch OK zu sein.

Wäre schön wenn Ihr Tipps habt.

Grüße


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Tür austauschen bei Opel Corsa C

July 24, 2016, 11:28 am
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Schönen Guten Tag,

ich habe eine Frage zu meinem Auto, undzwar folgendes:

Ich besitze einen Opel Corsa C, Baujahr 2003, 5 Türer mit Zentralverriegelung aber ohne Elektrische Fensterheber.

Die Farbe ist Silber mit dem Farbcode Z157.

Leider habe ich es nicht geschafft eine Tür mit dem selben Farbcode und dem selben Baujahr zu finden.

Nach langem Recherchieren im Internet habe ich aber eine Tür aus dem Jahre 2005 MIT elektrischen Fensterhebern gefunden. Nun zu meiner Frage: ist es möglich dass ich die Türen des 2005er Modells in meinen 2003er Corsa einbaue. Wenn ja wie ist es mit den Fenstern? Ist es mir möglich die elektrischen Fensterheber zu nutz...


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Schadensdiagnose am Z10XEP nach Nockenwellenbruch

July 24, 2016, 2:07 pm
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Hallo Experts,

mittlerweile habe ich mitbekommen, dass das mit den gelockerten Nockenwellen-Lagerdeckeln ein typisches Problem ist. Die Einlass-Welle war hinter dem 3. Lager gebrochen dass der 3. Zylinder also nicht mehr gesteuert wurde. Ich bin noch auf 2 Zylindern so 1,5 km von der Autobahn gekrochen.

Um zu wissen, wie's dem Motor geht, habe ich nur eine neue Welle eingebaut, die alte Kette belassen. Er springt gut an, läuft auf Benzin ordentlich aber auf Gas will er nicht mehr, da ist er eh sensibel. Der Kopf muss getauscht werden, die Lagerflächen der Wellen sind gruselig rauh, riefig. Übrigens erst so richtig rauh geworden durch die ...


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Z12XE Zylinderausfall nach neuer Dichtung Zylinderkopf

July 25, 2016, 2:51 am
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HAllo liebes Forum,

seid mittlerweile ein paar Wochen basteln wir an dem Corsa C aus 2002 (Z12XE).

Nachdem der Wagen über den Winter (seid Oktober 2015) gestanden hat, sollte er nun dem TÜV vorgestellt werden um seine Berechtigung wieder zu erlangen.

Beim warmlaufenlassen zur AU hat sich dann das komplette Kühlwasser zum Öl verabschiedet.

Also Wagen in die Garage. Zylinderkopf abgehoben, dann gleich Steuergehäusedeckel ab, alle Dichtungen neu und wieder zusammengesetzt.

"Triebwerk" angeschmissen, Öl pumpt, Wasser verteilt sich wie es soll, Motor läuft. Check, Erfolg.

Aber NEIN. Stottern! FehlerCode lesen, Fehler Zylinder 3.

Fehler löschen, nochmal ... nach einer Weile, Fehler Zylinder ...


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C Corsa lauter

July 25, 2016, 4:20 am
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Hallo,

Würde meinen c corsa gerne etwas Lauter machen

Und einen besseren Klang erzielen

Legalität ist bei mir sehr wichtig

Was könnt ihr Für Esds vorschlagen? Bzw komplett Anlagen?

Max 300€

Einbau ist kein Thema bekomme ich selbst hin hab die nötige Ausstattung und durch meine Ausbildung denke ich auch das nötige Know how

Opel c corsa 1.2 Liter twinporter 75 ps

Bj2001


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Z17DTH Tempomat - das leidige Thema !

July 26, 2016, 4:53 am
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Guten Tag zusammen,

Ich habe hier ein Corsa C Z17DTH Modelljahr 2005 stehen. Ein Lenkstockhebel (Blinker) mit Tempomat Funktion wurde bereits nachgerüstet. Der Stecker 4 polig hat auch 4 Kabel dran.

Programmiert wurde alles wo ich rein gekommen bin. Allerdings bin ich nichts in die BCM Programmierung gekommen trotz richtigem Code.

Nun habe ich noch folgende Fehler. Einmal im Motorsteuergerät:

P0565 - Signal Geschwindigkeitsregelung "Aus" Funktionsstörung

(00) - Vorhanden

Und dann noch einmal im BCM:

B3794 - Geschwindigkeitsregelung Signal zu groß

(01) - Vorhanden

Ist es jetzt nur ein Kabel was fehlt was man so oft hört oder muss noch etwas programmiert werden?

Vielen Dank


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Corsa C Loch im Flexrohr, Fehler 170, LPG

July 26, 2016, 6:56 am
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Hallo,

Corsa C 1.0 BJ 05 mit Opel LPG Anlage - an der Ampel geht die Drehzahl nur unter LPG Betrieb oft hoch. Keine Lampe leuchtet dauerhaft, aber beim Ausblinken FC 0170, Bank 1 Gemisch stimmt nicht.

Lambdasonde und LMM sind noch nicht so lange neu drin, Originalteile, auch der Luftfilter.

Bei Benzinbetrieb bleibt die Drehzahl an der Ampel konstant, anbei ein Foto vom Flexstück - Frage dazu:

macht die offene Stelle schon soviel aus, wenn ja: nur bei LPG, nicht bei Benzin? Oder ist die Ursache für den auf 8,5 Liter gestiegenen LPG Verbrauch doch der LMM oder die Injektoren?


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Mehr aus Interesse - Auf einfachem Weg mehr PS raus holen?

July 26, 2016, 8:48 am
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Hi.

Ich habe so von Autos eigentlich nicht viel Ahnung. Reicht zum austauschen von Lampen, Reifen und so das nötigste.

Was mich aber interessiert - vermutlich total naiv, aber daher frage ich ja, wie das in der Realität aussieht:

man kann doch mit wenig Elektronikeinbau etwas mehr power raus holen. ESD? Oder wie heißt der Chip? Gibt es sowas schon bei nem Opel Corsa C?

Und auch ein guter Auspuff, bei dem weniger Widerstand ist, kann doch helfen, oder? Also mir geht es nicht um blöden Sound. Der soll gerne normal/leise bleiben. Mir geht es wirklich darum aus den 75PS vielleicht ein paar mehr raus zu holen.

Zumindest in der Theorie.

Ob sich das bei einem Wagen lohnt, der schon 230.000 km runter hat, glau...


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Steuerkette etc. noch ein Problem?

July 27, 2016, 11:33 am
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Hallo liebe Opelfreunde,

ich fahre einen Volvo 850. Wir möchten uns jetzt als Zweitwagen einen Corsa C zulegen. Es soll ein 4Türer werden mit mind. 75 PS.

Ich habe aber von der Steuerkettenproblematik einiger Modelle gelesen und bin verunsichert. Ist dieses Thema noch relevant oder sind die, jetzt mind. 10 Jahre später, eh alle inkl. Lager, Spanner usw. getauscht und machen kein Problem mehr?

Was gibt es sonst noch zu beachten?

Ich sage schon mal dankeschön!

Grulo


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Öldruckleuchte -> scheppern -> Motorschaden ???

July 27, 2016, 3:16 pm
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Hallo zusammen…

Ich benötige eure Hilfe und eure Erfahrungen.!!!

Vor zwei Wochen leuchtete plötzlich nach einer halbstündigen Autobahnfahrt beim befahren eines Parkplatzes die Öl-Druckleuchte auf (rote Ölkanne). Sofort habe ich den den Motor ausgemacht und anschließend im Motorraum nach dem Öl-Druckschalter und dem Ölstand geguckt. (ich muss dazu sagen dass Erfahrung klug macht und ich vor jeder längeren Fahrt und sonst auch regelmäßig den Ölstand kontrolliere.

Meinen Corsa C Baujahr 2005 148.000 km gelaufen, hatte nun bereits zweimal einen defekten Öldruckschalter weshalb ich vermutete dass er wieder kaputt war. Bei beiden malen hatte ich Glück, da ich es früh genug gemerkt hatte.

Nun weiß ic...


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Motor dreht bei Vollgas nur 4800U/min

July 28, 2016, 7:15 am
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Hallo zusammen

Ich habe einen Opel Corsa C 1,0 12V Baujahr 2005.

Wenn ich im Stand Vollgas gebe dreht der Motor ca.10sec. max. 4800U/min,danach geht er ein fach auf Standgas zurück obwohl ich das Gaspedal voll durchtrete.Wenn ich dann vom Gas gehe und wieder erneut Vollgas gebe ,geht das gleiche Spiel von vorne los.

Kann mir vielleicht jemand sagen woran das liegen könnte?

Mfg

U.Gildehaus


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Restwert Corsa C 1,3CDTI

July 28, 2016, 10:42 am
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Moin,

Ich bin ja schon seid einiger Zeit dran ob ich das Zweimassenschwungrad reparieren soll oder nicht. Nachdem ich mir jetzt Preise eingeholt habe steht fast fest, eher nicht. Es lohnt einfach nicht noch 1500 bis 2000€ in die Kiste zu stecken.

Aber was ist der Wagen so eigentlich noch Wert?

Corsa C silber als Dreitürer, Bj 2005, 190tkm, 1.3 CDTI mit 69 PS, grüne Plakette ohne DPF, Klimaautomatik, E-Fenster, E-Spiegel, Pdc, Tempomat, Regensensor, automatisch abblendender Innenspiegel, original MP3 Radio

Sommer/Winterreifen sind teilweise vom letzten Jahr und gut (Profil/Markenreifen)

Klima ect funktioniert, das Zweimassenschwungrad klackert beim treten der Kupplung und vibriert ...


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Motor ruckelt und poltert im Stand

July 28, 2016, 4:35 pm
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hallo ich brauche dringend Hilfe ,

seit gut zwei Wochen habe ich jetzt Probleme mit meinem Corsa anfangs lies er sich nicht starten wenn ich nicht direkt Vollgas gegeben habe und fuhr auch ganz unruhig, daraufhin fing auch noch die Abgasleuchte gelb zu leuchten. mein Vater hat das agr Ventil gewechselt und die Leuchte leichtet nicht mehr. Nun gab e immernoch Probleme also fuhr ich zur Werkstatt die haben gesagt ich solle die Zündkerzen oder Zündspule oder beides wechseln. Auch das hab ich gemacht mit dem Erfolg dass es nur relativ gut bei der Fahrt läuft und auch der Motor eigentlich sehr ruhig lief...


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Motor dreht bei Vollgas nur 4800U/min

July 29, 2016, 9:03 am
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Hallo zusammen

Ich habe einen Opel Corsa C 1,0 12V Baujahr 2005.

Wenn ich im Stand Vollgas gebe dreht der Motor ca.10sec. max. 4800U/min,danach geht er ein fach auf Standgas zurück obwohl ich das Gaspedal voll durchtrete.Wenn ich dann vom Gas gehe und wieder erneut Vollgas gebe ,geht das gleiche Spiel von vorne los.

Kann mir vielleicht jemand sagen woran das liegen könnte?

Gruß

Uwe


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